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LD1201系列車輛檢測器為智能化車輛檢測器件，可配接各種環(huán)形感應(yīng)線圈。本產(chǎn)品靈敏度高，調(diào)節(jié)范圍大；抗干擾能力強，可靠性高；遇干擾時自動復(fù)位、無需人工干預(yù)；電源適應(yīng)范圍大；響應(yīng)速度快；體積小；功耗低；安裝方便。應(yīng)用于智能交通信號系統(tǒng)，車輛測速系統(tǒng)，車輛統(tǒng)計系統(tǒng)，車輛違章記錄系統(tǒng)，公路自動收費站，自動停車場等需要對車輛進(jìn)行檢測的場合。
 
主要性能指標(biāo)：
電　　源： AC220v±10%;
功　　耗： <8W;
線圈檢測：
通 道 數(shù)：最多12通道；
感應(yīng)線圈： 20 -1000μH（推薦范圍40-100μH）；
響應(yīng)時間： 3 - 6 ms;
靈 敏 度： 97檔靈敏度可調(diào)，由按鍵設(shè)置（數(shù)字越大，靈敏度越低）；
工作頻率： 自適應(yīng)；
紅燈檢測：
通 道 數(shù)： 最多6通道；
響應(yīng)時間： 20ms;
靈 敏 度： 輸入信號>AC100V；
輸出方式： IO(5/12V)、232、485串口信號（同時輸出，協(xié)議可定制）；
工作溫度：-20 - 70°C。
 
接線方式：
并行IO輸出方式如下圖


串行輸出方式如下圖


輸入：L1、L2為車道一線圈接入，L1為第一道線圈，L2為第二道線圈；
L3、L4為車道二線圈接入，L3為第一道線圈，L4為第二道線圈；
L5、L6為車道三線圈接入，L5為第一道線圈，L6為第二道線圈；
L7、L8為車道四線圈接入，L7為第一道線圈，L8為第二道線圈；
L9、L10為車道五線圈接入，L9為第一道線圈，L10為第二道線圈；
L11、L12為車道六線圈接入，L11為第一道線圈，L12為第二道線圈；
R1為第一路AC220V紅燈信號輸入端；
R2為第二路AC220V紅燈信號輸入端；
R3為第三路AC220V紅燈信號輸入端；
R4為第四路AC220V紅燈信號輸入端；
R5為第五路AC220V紅燈信號輸入端；
R6為第六路AC220V紅燈信號輸入端；
N為公共端（零線）；
L、N為AC220V電源輸入端。
 
輸出：根據(jù)用戶需求，可以有三種輸出方式
232串口輸出
GND為串口輸出公共端；
RXD為串口信號接收端；
TXD為串口信號發(fā)送段，有信號發(fā)送時面板TX指示燈亮；
+5V為備用5V電源輸出端（<200mA）；
485輸出
A為485+；
B為485-；
IO輸出（高電平有效，可定制5/12V輸出）
IO輸出可直接驅(qū)動Maxfort高清攝像機，也可定制其它組合邏輯輸出。

面板：
指示燈：
L1-L12為線圈信號指示燈，R1-R6為紅燈信號指示燈。
按  鍵：
MODE:用于菜單功能切換；
+:   使修改的內(nèi)容增加；
-:   使修改的內(nèi)容減小；
NEXT:切換當(dāng)前修改的內(nèi)容（當(dāng)前修改的 
內(nèi)容會閃爍顯示）。

參數(shù)設(shè)置：（按MODE鍵可在設(shè)置參數(shù)、調(diào)用默認(rèn)參數(shù)、退出之間切換）
設(shè)置參數(shù)（調(diào)整通道號、設(shè)置靈敏度、設(shè)置脫離閾值）

上圖所示表示：當(dāng)前為1號通道，靈敏度為10，分頻比為3，脫離閾值為5。
靈敏度取值范圍3-99，數(shù)字越大，靈敏度越低；分頻比取值范圍0-7，檢測器自動調(diào)整，無需人工干預(yù)；脫離閾值取值范圍3-15，當(dāng)經(jīng)常出現(xiàn)車輛經(jīng)過線圈之后，檢測不到脫離線圈，需要增大此參數(shù)。
 
 調(diào)用默認(rèn)參數(shù)

當(dāng)參數(shù)調(diào)亂時，可通過按MODE鍵進(jìn)入此選項，當(dāng)出現(xiàn)此畫面時，按“+”或“-”鍵，即可調(diào)用默認(rèn)參數(shù)。調(diào)用默認(rèn)參數(shù)后，顯示如下，表示已經(jīng)調(diào)用用默認(rèn)參數(shù)，如果直接按“MODE”鍵，將不調(diào)用默認(rèn)參數(shù)而直接退出。


 退出菜單

修改參數(shù)或調(diào)用默認(rèn)參數(shù)后，須按動“MODE”鍵，直到數(shù)碼管變暗，即可退出設(shè)置參數(shù)狀態(tài)。
注：一段時間沒有按鍵動作，都將自動退出，數(shù)碼管變暗，此時指示燈正常工作。